返回列表 发帖
选择冲绳主要是因为离得近,另外老大已经去过多次海岛,老二出生后第一站也是马来西亚,心想着里的这么近的日本总该去了吧。冲绳作为传说中很亲子的海岛一直心心念,其实除了冲绳济州也是不错的选择,不过现在由于众所周知的原因去济州不太合适。

总体来说,我们觉得冲绳优缺点明显。


优点是个适合亲子游的海岛,海景、沙滩大海加上各种亲子设施都不错,日本人的人文关怀和对幼儿家庭出行的各种保障让人特别满意。与之相比东南亚就差点事,国内的亲子出行保障更是一坨shit~


缺点也比较明显,岛不大不小,除了自驾交通很不方便。7月的太阳火辣辣,早上出门就被晒傻。景点和新加坡比起来还是比较单一,档次有点不够。除了海洋馆和滑梯公园,没有印象特别深的。
但是瑕不掩瑜,总体还是值得去的。尤其为了三年多次签,首刷也得刷啊!


先放几张照片,后面按日程逐步更新,请大家鼓励我发完不要烂尾,发帖真是个耗时耗精力的体力活啊,为了回馈岛多多,拼了!!!

DSC04420.jpg



DSC04230.jpg




IMG_20170717_182945.jpg



IMG_20170720_190949.jpg

2017-9-7 16:40  

去日本之前还是比较纠结的,主要是带着两娃,确实想找个比较休闲而且不累的地方。特地在岛多多上征求了意见,感谢LIN大和岛友果断帮我抛弃了普吉。确实是,东南亚去太多次了,而离帝都最近的日本却一次都没去过,无论如何是绕不过去了。。


下面先上硬菜,说的全是感受和满满的干货!



机票:北京---香港---冲绳   

有人会说楼主神经吧,北京直飞冲绳也就3个小时,非要绕个大弯跑到香港转机。来我帮你们打开思路,分析一下为什么飞香港,首先7月份是暑期最旺季,北京同期直飞冲绳的机票一毛钱优惠也没有,5000大洋,而香港航空经过香港转机总共也就是2400RMB。其次本次行程安排时间较长,溜溜九天,转机香港特地找了一班中午到的,这样下午可以去大屿山转一圈。话说楼主对香港有一种莫名的感情,可能也是十多年前第一次出镜就是去的香港吧,那种灯红酒绿花花世界的感觉至今难忘,所以每次一踏上香港就有种来到了自由世界的感觉,扯多了。。。最后楼主二宝打小喝港版美素,硬需求没办法,这次转机妥妥的又人肉背了8桶回来,奶粉暂时无忧了。。。所以大家订票的时候可以充分考虑转机因素,尤其是帝都人民出行成本很高,比不上珠三角。。。


住宿:

HK:REGAL AIRPORT HOTEL(1 day)

OKA: 冲绳马海纳健康度假酒店(2 days)

金秀恩纳海洋景宫殿酒店(3 days)

Daiwa roynet hotel naha omoromachi(3 days)


签证:

春节时穷游搞活动,158块钱秒杀了两个三年多次签。当时没多想,就觉得便宜就买了。既然决定要去,又在该商家补买了两份,正常价就是279一个了。想想秒杀真是便宜哇。。。

签证资料就按商家要求办就行了,话说楼主提供的资料应该签五年多次也没问题,但是那个高达799,一点性价比没有,直接PASS了。需要注意的是旅行社和旅行社不一样,我选的这家三年多次首入必须是冲绳,而且必须是全程住宿三星级以上酒店,这点我们没有耍滑头,老老实实照办。回国后记得销签和激活就行了。


自驾:

重点说说自驾,自驾确实是方便,尤其是对于带着两个小娃的人来说,光吃饭睡觉就够浪费时间的了,要是没车,我们这种带着两个孩子的只靠公共交通的话基本上只能泡酒店了我觉得。打车也不靠谱,稀缺资源。但是自驾不要盲目,我的感受有两条,首先车技好,其次车德好,符合以上要求的可以考虑自驾,不符合的最好还是公共交通,否则是给自己找麻烦。原因有很多,首先天朝驾照不允许直接在日韩开车,所以必须要找到合理的解决途径,才能自驾,具体请某宝查询。其次,日本是右舵,雨刷和转向灯与天朝相反,道路也是左上右下,尤其是转弯时、并线时、出入主路时还是要求能迅速的调整思路,一旦发生危险得不偿失。再其次日本作为发达国家,驾驶员、行人都是严格遵守交通规则,其实在日本开车很简单,严格遵守规则就行了,该走就走,该停就停。比如我这几天在冲绳开车,绿灯过路口都是60,70的速度直接冲过去,小日本开车也是如此。换在天朝呢?老司机都知道,过路口脚要放在刹车上,不然出了事故即便对方全责,无责也要承担10%的责任。反过头来,路遇停止标志、斑马线、红灯等一律要停止让行人先行,所以为什么说车德差的人不要在日本开车。否则出了事故不仅给自己找麻烦,还给国人丢脸。再比如出了那霸市一路向北,58号公路作为一条免费公路,基本上就是三车道变一车道了,但是在日本的几天里我在这个单车道上就没遇到过一起事故或者堵车,除了路口等红灯之外。你能想象在天朝有一条主干道是单车道而不堵车的吗?绝对不可能的,路边停车等人的、卸货的、打电话的、掉头的等分分钟就可以把路堵死,更别提电动车、三蹦子满街串了。当然了,冲绳人少也是一个重要原因,58号公路上除了车来车往和极少数骑自行车锻炼的外,极少有行人,所以交通状况比较简单不混乱,哪像我帝都。要不说我是举双手赞成国家禁止外国人在天朝开车的,要是按照国外的套路在天朝开车,分分钟就出事故。又扯远了,反正回国后我是适应了一个星期才恢复到天朝状态的。

做好了以上准备,就可以考虑自驾了,根据攻略,我是在ToCoo!Car Rental上租的车,网址https://www2.tocoo.jp,丰田的Axela,标准五座三厢车,租九天43,304日幣,属于活动价格。

总体感觉该网站以日本人为主,基本上是日语,不太符合国人使用习惯,虽然对比下来性价比最高,但是有一块保险费用还是没整明白是干嘛的,到了店里又上了个保险,就这也没搞明白是不是全险。大家谨慎选择。


保险:

出发之前曾经由于要不要买保险,因为年初去大马自驾时就没买,但是看了很多攻略都建议买,所以这次还是买了。安联的开心保境外旅游保险计划,一定要包括行李延误的那种,这次幸亏买了,一来一回托运行李都出了问题。

首先北京飞香港转冲绳这一段,由于我们也是头一次坐这种同一家航空公司的联程航班,没有经验,没有和首都机场地面强调行李就到香港,结果到了香港后发现行李没了,一查才发现首都机场直接挂到了冲绳,其实首都机场的做法是没错的,但是我们没有行李有一些换洗衣服还在箱子里,没办法只好将近了一晚。

回程也出幺蛾子,行李也是从冲绳挂到北京,但是从香港回京时居然是跟着下一班飞机才到的北京,我们当然不可能在机场傻等行李,直接回家了,第二天中午首都机场派专车送来了行李,妥妥的延误了超过了18小时。果断跟代理申请保险,提交了一大堆证明材料,一共4个人买了4件行李,申诉后发现代理的回复邮件有耍赖的迹象,于是乎很强硬的又去了一封信,强调了我们的无过错以及保险公司的赔付义务,按道理说4件行李应该赔付我们4000,现实是赔了3000,在犹豫要不要继续交涉。。。不管怎么样,花了100块钱买的保险,行李虽然晚到了一天,但对我们影响比较小,出去玩一趟还挣了将近3000块钱回来。我只想说,对于这样的行李延误请来得更猛烈一些吧!下次出行继续选择你们家保险,妥妥的!


手机卡:

日本的网络制式不同于国内,移动制式手机是无法用数据流量卡的,至少我的小米是不行,但ipone可以。此行在某宝上买了一张9天2G流量的数据卡,插在了IPHONE上,用起来杠杠的,没有任何问题。同时又在某宝上租了个移动wifi,信号没问题,主要是我的小米连着用,但是果然如评论所述,基本上到下午5,6点就没电了,所以还得配合移动电源,但是移动电话给WIFI充满电了手机又没电了,尤其是我这种开车需要导航的,时不时要发娃的小视频给爷爷奶奶姥姥姥爷看的,手机电蹭蹭的往下掉,难道要带两个移动电源?反正是各种蛋疼。。。



下面开始按时间顺序记录,主要说感想。

2017-9-7 16:53  

DAY 1

事隔半年多又出国玩,心情还是很激动的,从香港机场坐BUS前往大屿山,机场趴活的丰田出租车,数量之多和帝都机场有一拼了。但是香港打车太贵了,果断BUS啊,小童还免费。。。


1.jpg



2.jpg



大屿山可选择去程水晶缆车+回程普通缆车的套票,票购自同程APP,用建行网银支付还能减20,还附送了小吃两份,很划算。水晶缆车的特色就是底部是透明的,只要没有恐高症就好,缆车单程我觉得有20-30分钟了,号称亚洲最长,坐完了感觉确实挺NB的,有山有水,赞一个。从缆车上往下看,还是挺高的。


3.jpg



极目远眺,景色不错,远处是香港国际机场,看飞机起起落落,好不热闹。话说香港的天气还是不错的,至少没有那马严重的雾霾。。。


DSC04203.jpg



2017-9-7 17:10  

楼主加油~监督你不烂尾~

2017-9-7 17:11  

远眺机场
IMG_20170715_160118.jpg




IMG_20170715_155755.jpg



心旷神怡
IMG_20170715_160913.jpg

2017-9-7 17:12  

在缆车上已经可以远远的看见大佛了

IMG_20170715_160955.jpg



这个缆车确实是很长很高,号称亚洲第一,绝非浪得虚名。话说如果在香港转机有半天功夫在大屿山转转啊,坐坐缆车还真是个不错的选择~
IMG_20170715_155755.jpg




由于正好是周末,所以人还有一些的。不过再多也没国内多吧~
IMG_20170715_163754.jpg



大佛高高在上,我佛慈悲,飞这么远还是要上去表达一下敬意的,我们带着两娃也居然爬了上去··


IMG_20170715_164434.jpg




俯视一下~
IMG_20170715_164441.jpg



再远眺一下,香港其实是个挺不错的地方,作为老牌资本主义以及国内开放的桥头堡,我觉得不管国内舆论如何鼓吹上海、深圳之类的赶超香港云云,但是有一点人文意识、服务理念以及多年人文的积累,对自由和平等的追求已经深入人心,不是建点高楼大厦可以替代的。
IMG_20170715_164752.jpg




下山后在甜品店用套票兑换了两个甜品,一个满记黑芝麻糊,一个Gelato豆腐味冰激凌,娃吃了心满意足。之后走路去了东荟城,考虑到马上要去日本买买买,所以在HK啥也没买,在东荟城三层联邦皇宫吃了港式小吃,然后心满意足的打车回酒店了。
N次去香港后的感想就是,如果要在香港工作生活的话,学会粤语是比较必要的。如果确实不会的话,有时候英语比国语在香港还好使。。。。。

2017-9-7 17:13  

DAY 2


香港飞冲绳依旧是香港航空,这班飞机就不像国内的飞机了,全程都是粤语加日语的机舱广播,乘客基本都是香港人。老大在飞机上靠机舱电影安静了一路,老二太小了,上蹿下跳了一路。下飞机后直奔冲绳国内候机楼,在外面找到了租车公司的等候点。妈呀全是人,这之后就发现TOYOTA租车公司的接送bus一辆接一辆有很多,而我们定的这个ABC租车公司显然是小公司,接送BUS迟迟不来,大太阳下站了溜溜半个多钟头,很痛苦有木有。来了之后果然等候租车的人一车也拉不下,还有部分同志得继续等。不过好在大家都很守秩序,日本人、韩国人、港台人都是如此,按照排队的顺序逐个上车,工作人员帮忙把行李放在车上。要是放在国内,我们这种拖了3个箱子,1个婴儿车和2个孩子的人估计早被一拥而上的人群挤没影儿啦。这也是为什么我们愿意带孩子国外亲子游的原因,宁肯跑远点也不愿意在国内受罪,真的伤不起~


IMG_20170716_103133.jpg


重点说说租车的注意事项。。

到了租车点后,发现大厅里也满是等候的群众,登记了手续后继续等待。过了大约半个多小时后,工作人员叫我们的名字,带领去了停车场,终于看到了我们租的车啦。工作人员帮忙安装好婴儿座椅和增高垫,可惜日本人英文实在差,一些注意事项或者问题我们也只能是草草了解,不管怎么样小心为上。哪知道此行最后一天还是败给了此租车公司,按下不表。

IMG_20170716_131106.jpg




右舵车,已经跑了5万多了,老车一辆了,但是开起来是丰田一贯的感觉,方向轻油门轻,比较好开!

IMG_20170716_171519.jpg



在日本开车当然要听听小日本的电台了,虽然听不懂但是还是要有点代入感,毕竟马上要开到日本的公路上了。

IMG_20170716_171512.jpg


此车带导航,但是其实手机里下载个GOOGLE map足够用了,车载导航必须要知道MP CODE或者电话号码才可以搜索,麻烦得很,也不能显示实时路况。打算租车的同志要记得带上一个手机夹,方便夹手机看导航。此外最好带个车载USB口,虽然这辆丰田的车充插口电流可能不够,无法为手机充电,但保不齐有的车可以。

IMG_20170716_171506.jpg

2017-9-7 17:13  

提上车后用GOOGLEMAP查到网红拉面馆通堂拉面就在附近,于是乎先去解决午饭问题,距离租车公司开车五分钟就到了,车可以停在附近商场的地上免费停车场,真是网红店啊,居然排队一小时才吃上,进店后居然没有那么拥挤,话说日本饭馆好像都是这样,不管多小的拉面馆,人都是在外面等待,而不是站在餐桌边等位,这样用餐环境真是很好,点餐是自动贩卖机,拉面味道感觉一般,没有什么特别惊艳的


IMG_20170716_133130.jpg



我闺女和一个差不多大的日本小女孩。那么大个太阳她非要上下楼梯,我还不能不跟着,上上下下简直就要中暑。。。

IMG_20170716_131653.jpg



来吃的日本人、韩国人、中国人都有。

IMG_20170716_134936.jpg



这个面和面爱面我感觉差别也不是很大呀,对不起真没觉得有多惊艳。反正下次在让我带着孩子等一个钟头我是不干了。另外日本面馆桌上有很多自取的小菜什么的,还有干净的公筷、柠檬水等,自取就好。

IMG_20170716_140214.jpg



第一次开车走在日本马路上,心情未免有些激动。干净整洁的日本街头还是给人以好感,路上行驶的车也以我们俗称的面包车居多。

IMG_20170716_145450.jpg



这不是夏利吗?

IMG_20170716_145503.jpg

2017-9-7 17:13  

收藏返回列表