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新西兰交通攻略

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新西兰交通攻略目录

交通方式一:乘国际航班前往新西兰
交通方式二:乘内陆航班
交通方式三:乘新西兰的火车
交通方式四:乘新西兰的大巴
交通方式五:乘新西兰的渡轮
交通方式六:新西兰自驾
交通方式七:骑自行车

本贴长期更新与答疑  



交通方式一:乘国际航班前往新西兰


从中国飞往新西兰航线选择
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注意:以下航班时刻仅供参考,每年夏季冬季时刻表都是有变化的,请以官网查询为准


1 中国国际航空: 北京—奥克兰
官网:www.airchina.com.cn
北京/奥克兰   CA783   00:40/18:10
奥克兰/北京   CA784   20:00/04:30+1


2 南方航空公司:广州—奥克兰
                          广州—基督城 (南岛

官网:http://www.csair.com/cn/index.shtml
广州/奥克兰, CZ305,  CAN/AKL,  0030/1600
奥克兰/广州, CZ306,  AKL/CAN,  2300/0600+1

广州/奥克兰,CZ335,CAN/AKL,1430/0600+1
奥克兰/广州,CZ336, AKL/CAN,  1000/1700

广州/基督城,CZ617,CAN/CHC,0050/1710,     11h20   357飞
基督城/广州,CZ618,CHC/CZN,2230/0530+1, 12h00

机票价格参考(往返含税):特价大约5000-6000左右,特别便宜的时候3600左右

by guxingzx
南航现在有上海虹桥经广州直飞基督城的航班了,每周三、五、日有航班,飞行用时17小时左右,明年(2017)8月份价格两大一小最便宜的15000不到,七月份应该也有类似价格。
我已经果断下手买了8月3日-8月16日无锡往返基督城的南航机票了,人均5300左右吧,原来一直关注浦东飞奥克兰再转机到基督城的航班,后来发现广州有直航基督城的,再仔细一查居然有无锡-广州-基督城的机票,转机不折腾,价格也合适就果断下手了!

by takizawa711
南航国际段飞机也很新很大,电影也很多吃的还行。我买的4500北京基督城(9月),注意是基督城。肯定得挑促销时候

by kailang1003
北京往返奥克兰,机票是2015年4月底定的 8900+一个人 根本不便宜好么 最后证明春节期间能有四位数的机票已经非常不易了 2016腊月二十三走 正月初十回 后来有朋友想同行 查了下机票就放弃了 不过今年1月我查的6月北京往返奥克兰的机票才三千多 差点冲动消费

by kolodo
10月份买的2016年4月的机票,南航,青岛往返基督城4777元/成人,3867元/儿童

by vikeyer
因为到新西兰好像只有上海、北京、广州有航班,所以注定我得买联程机票。5400/人,成都-广州-奥克兰往返。因为到南岛,所以继续在捷星航空定了奥克兰-基督城往返,1160/人,最终机票一共是6560/人。因为定完机票已经是1月份了,所以这个价格还能接受。飞行时长广州-奥克兰11小时,但有5小时时差

by smallmoon0360
广州白云机场。波音787。传说中梦想客机。但是,南航的787有点辜负期望值了,座位空间较窄,不如回程的777舒适,据说新西兰航空的787内部布局合理多了。



东方航空:上海浦东—奥克兰
官网:http://www.ceair.com/
上海浦东/奥克兰   MU779  0050/1800,  13H10
奥克兰/上海浦东   MU780  2200/0545+1, 11H45

by ssonice
刚才(11月)在网上查了东航8月12出发,21号回来,上海往返奥克兰直飞的含税价格是5593



海南航空:深圳—奥克兰

官网:http://www.hnair.com/
2016年12月31日首航

深圳/奥克兰   HU7931    1400/0630+1   246飞
奥克兰/深圳   HU7930    0830/1535        357飞

by bjkaka007
前几天(11月)入了元旦去奥克兰的机票,1大1小,北京往返含税4100,海航深圳中转。预计海航这班深圳-奥克兰会持续有3000左右的往返含税票。


新加坡航空:新加坡 — 奥克兰
                    新加坡 — 基督城(南岛

官网:http://www.singaporeair.com/SAA-flow.form?execution=e3s1
注意:新加坡转机不需要签证,如需入境停留(因情况复杂)建议在国内先办好签证
机票价格参考:平日特价大约5000左右,旺季特价约7000-8000左右

by smalljojoe
最终确定新加坡航空,考虑2点:
1、新加坡机场貌似比较好玩(小朋友玩的东西比较多);
2、新加坡机型和餐饮不错(新加坡-Auckland往返是A380)。机票看了2个月没什么太大波动就准备下手了。具体出行日期我们没有太大要求,只要涵盖春节长假就行。所以我在官网上使用了时间段价格比较,在价格尽量低的情况下,假期尽量长。是的,我一开始并没有确定我去多少天,只想着尽量去久一点。最后,根据网站的对比信息,我预订了2月5日13:20出发(6日11:45到达),2月23日13:30返程(24日00:30到达)。4人机票总价RMB30116元,人均7500左右,大人与小孩价差100左右。新加坡航空可以先选座位及餐饮。我就全部选了4人一排,餐饮大部分看不懂,懒得挑了。后来发现它的默认餐也很好吃(对比南航),丰盛

by  emailmay
新加坡航空推出优惠促销,HK飞奥克兰,基督城返HK,往返均经新加坡中转,四程含税大人7850,小孩6700。
缺点:我们是在广州出发,但航班需要在HK往返,且需在新加坡中转;整体航程时较直航多了好几个小时。
优点:一是价格取胜。与新航比较,南航是有广州直飞奥克兰的,但同期机票人均贵了2K多。二是为适合行程。南航的直飞只能选择在北岛奥克兰往返。如若选择南航,我们从北岛游玩至南岛,还要走回头路返回奥克兰回国。内陆机与时间都要有所增加。三是服务略优。坐过新航的我们深知新航的餐饮娱乐及服务都是很不错的,绝对优于南航。于是结合价格与行程,果断下单。预定时得知经济舱是每人20KG的行李托运限额,在临出发前查询知,新航在2013年11月将所有经济舱的行李托运提升至30KG,且行李是直挂的,即只需在始发点的HK托运。还有一个特别提醒是本次行程才获知的:在新加坡机场转机,每人可免费获得20元坡币(相当于100元人民币)的代金券,不设最低消费,可在机场内的商店任意直接使用!真的就是白送的喔!花的更开心,哈!

by rockgao
我们要去的时间点是在春节, 春节本来是新西兰的旅游旺季,又赶上我们的长假。所以要拿到很便宜的机票变得很难很难。于是我便在去年春节过后开始搜索各大网站的机票。南航的机票无法提前一年买, 后来发现只有新加坡航空可以提前一年买。我于是每天留意官网的机票的情况。终于被我买到了来回七千左右的机票(上海/新加坡/基督城)。 这个价格已经是新加坡航空这条航线上最便宜的了。后面这个价格就一路涨, 九千, 一万, 一万五。 到国庆期间全部卖光。如果等办好签证(提前三个月可以办),恐怕机票也买不到了。


新西兰航空,上海—奥克兰
官网:http://www.airnewzealand.cn/
上海浦东 / 奥克兰   NZ288, 1415 / 0650+1   11h35
奥克兰 / 上海浦东   NZ289, 2300 / 0730+1   12h30

机票价格参考:大约8000-10000左右,不定期有各种买赠活动

by kolodo
新西兰航空,2大1小,上海往返奥克兰,奥克兰到基督城,皇后镇到奥克兰,共计17776元。


国泰航空,香港—奥克兰

官网:http://www.cathaypacific.com/cx/sc_CN.html
香港 / 奥克兰   CX197  HKG / AKL  2105/1300+1,飞行10小时55分钟
奥克兰 / 香港   CX198  AKL / HKG  1425/2050,   飞行11小时25分钟


捷星航空(廉价航空),新加坡—奥克兰,基督城,惠灵顿
官网:http://www.jetstar.com/sg/zh/home
捷星航空,从杭州、汕头、海口有飞往新加坡的航班

捷星航空手提行李限制:
购买普通经济舱(Starter)票价的乘客允许携带一件主要手提行李及一件小型随身物件,总重量不得超过10公斤
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北京至新加坡航段购买行李,15kg=190人民币;20kg=210人民币。托运行李单件最多不能超过32kg。如果实际行李超过了已经购买的行李费对应重量,则按超出部分每公斤收取相应费用,超重价格参考, 更多手提行李要求

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从澳大利亚飞往新西兰航线

墨尔本 / 奥克兰,飞行约3小时30分钟
墨尔本 / 皇后镇, 飞行约3小时
悉尼 / 皇后镇,飞行约3小时
悉尼 / 奥克兰,飞行约3小时
悉尼 / 惠灵顿,飞行约3小时10分钟
布里斯班 / 奥克兰, 飞行约3小时40分钟
凯恩斯 / 奥克兰,飞行约5小时40分钟
阿德莱德 / 奥克兰,飞行约4小时55分钟
珀斯 / 奥克兰,飞行约7小时35分钟

澳洲航空
官网:http://www.qantas.com.au/travel/airlines/home/cn/zh_cn
墨尔本 / 奥克兰、皇后镇
悉尼 / 奥克兰、惠灵顿、基督城、皇后镇
布里斯班 / 奥克兰、皇后镇

捷星航空
官网:http://www.jetstar.com/sg/zh/home
墨尔本 / 奥克兰、基督城、皇后镇
悉尼 / 奥克兰、基督城、皇后镇
黄金海岸 / 奥克兰、基督城
凯恩斯 / 奥克兰

维珍航空
官网:http://www.virginaustralia.com/au/en/
官网:http://www.virginaustralia.com/nz/en/
墨尔本、悉尼、黄金海岸、布里斯班、凯恩斯、阿德莱德、佩斯、阳光海岸 / 奥克兰
墨尔本、悉尼、黄金海岸、布里斯班 / 基督城布里斯班 / 旦尼丁

新西兰航空
官网:http://www.airnewzealand.co.nz
墨尔本 / 奥克兰,惠灵顿,基督城,皇后镇
悉尼 / 奥克兰,卢多鲁瓦,惠灵顿,基督城,皇后镇
黄金海岸 / 奥克兰,基督城
布里斯班 / 奥克兰,基督城,皇后镇
凯恩斯 / 奥克兰
阿德莱德 / 奥克兰
珀斯 / 奥克兰,基督城

by smallmoon0360
新西兰航空奥克兰飞往基督城的途中



南美航空
官网:www.lan.com

悉尼 / 奥克兰
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2013-8-17 06:06  



交通方式二:乘内陆航班



奥克兰 / 基督城, 飞行约1小时20分钟 (常用)

奥克兰 / 皇后镇, 飞行约1小时50分钟
奥克兰 / 丹尼丁, 飞行约1小时55分钟
奥克兰 / 惠灵顿, 飞行约1小时
惠灵顿 / 皇后镇, 飞行约1小时25分钟
惠灵顿 / 基督城, 飞行约45分钟


1 捷星航空
http://www.jetstar.com/sg/zh/home

by smalljojoe
在租好房车后我又订了个Christchurch-Auckland单程机票,原因有3个:
1、往返的单程价格跟我租房车过海(北岛-南岛)费用再加上异地还车费(one-way)差不多;
2、沿途玩玩几个北岛景点;
3、顺路看看Wellington。
国内省钱为主直接Jetstar,它的机票是越早订越便宜。看到过其他攻略说他是按价格梯度,从低到高卖票,每个价格梯度都有限额,卖完就卖下一个高价格梯度。我订的时候是69NZ$,另外买行李每人11元(20公斤),选位费每人5元(第一排更贵),手续费每人5元,机上代金券10元(说比机上买便宜10%,用来给小朋友买东西吃),合计370新西兰元。大人小孩价格一样。


by emailmay
奥克兰—基督城在选内陆航班的时候已经是11月22日了,因为毕竟要定好行程才敢确定哪天飞。订票时机不算太早,优惠也不太多了。NZ的内陆航班一般有新西兰航空,捷星航空的选择。捷星是廉价航空自然成了我们的首选。此前对廉航的认识与操作,只有亚航。开始以为与亚航一般选好价格定票就是了,还自以为是的想以三两人的价格出票,结果发现价格显示系统与亚航完全不一样。原来捷星的价位是按每个价格波段都是有人数限制的,且只有最低价卖光了才能再卖下一个价格段。我们的人数太多了,如果按11人录入价格,根本无可能买到优惠价格,因为系统直接以整体同舱价格出售。结果为了最节省进行到底,我们11人分别分三个价格段来购买。与一般廉航一样,孩童没有优惠,票价未含托运与餐费。11个人中,1人是480元,5人是589元,5人是697元。考虑到每位免费随行行李为10KG,另为每位成人购买一份20KG的行李托运票(113元)。合计全员此程航班费用为7814元,人均710元。不算最低价,一直认为如果行程可以定得更早,价格肯定会更低。但没有最低,只有合理就算了。



2 新西兰航空
http://www.airnewzealand.co.nz

2013-8-17 06:30  


交通方式三:乘新西兰的火车


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观光火车1:http://www.kiwirailscenic.co.nz/

>>高山线:基督城Christchurch——格雷茅斯Greymouth

这条风景秀丽的火车观光线堪称全世界最好的旅游线之一,它穿越了南阿尔卑斯山(Southern Alps),连接了基督城和历史文化名镇格雷矛斯——崎岖西海岸上的一个河畔小镇。沿途的特色景观包括梯子高架桥(Staircase viaduct)、亚瑟通道国家公园(Arthur’s Pass National Park)以及奥蒂拉(Otira)隧道。

火车的第一站将穿越坎特伯雷平原的园艺和农田区。在斯普林菲尔德市镇(Springfield),火车将驶离干线公路,进入纵横交错的怀马卡里里河(Waimakariri River)流域,接着便沿着 Korowai Torlese Tussocklands 公园的北界向西蜿蜒前进。当火车驶近名副其实的楼梯(Staircase)小镇,借助于一系列宏伟的高架桥,南阿尔卑斯山的登山之旅便在你的期待中开始了。而当火车行驶在克雷格本山谷(Craigieburn Valley)时,越来越多的高山风景开始呈现在眼前:干枯的生草丛、碎石坡道以及从谷底拔地而起的陡峭山脉。抵达亚瑟通道后,火车会稍作停留,你可以借此机会到站台上伸展一下筋骨。

事实上,亚瑟通道是个不错的停靠站。该镇地处美丽的高山国家公园之内,公园内分布着众多的徒步游径,既可满足家庭的休闲徒步之需,又可满足专业高山探险者们的数天远足要求。

离开亚瑟通道后,高山线便穿过长达 8.5 公里的奥蒂拉隧道,抵达位于大分水岭(great divide)西边的奥蒂拉峡谷(Otira Gorge)。与东边干燥的山毛榉林和交错的河流形成对比的是,西边的景观以翠绿葱郁的植被和湍急的河流为主。在前往格雷矛斯的途中,美丽的布鲁内湖(Lake Brunner)也是不容错过的一大景观。

高山线全程 223.8 公里,历时四个半小时,总计穿越 19 座隧道和 4 座高架桥,其中包括 73 米高的梯子高架桥(Staircase Viaduct)。火车上设有室外观光车厢,你可亲密接触新鲜的高山空气和壮美风景。
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>>海岸线:皮克顿Picton——基督城Christchurch

库克海峡的渡船停泊在历史文化海港镇——皮克顿,在这里你可以搭乘海岸线向南到达基督城。在火车驶入海岸线之前,首先印入眼帘的是美丽的马尔堡葡萄酒产区。一边是此起彼伏的凯库拉山脉(Kaikoura Ranges),一边是太平洋潮水不断拍打着崎岖的海岸,沿途的风光着实令人称奇。时不时地,你还能看见栖息在岩石上的海豹和企鹅。如果你有铁路通票,还可以在凯库拉小镇稍作停留,以便参加一个赏鲸团。接下来,火车将穿越肥沃的坎特伯雷平原(Canterbury Plains),沿途你将看到纵横交错的河流分割成的一块块美丽的园艺和田园风景。海岸线全程总计穿越 22 座隧道和 175 座桥梁。

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>>城际线:奥克兰Auckland——惠灵顿Wellington

这条卓越的火车观光路线历时 12 小时,途经北岛(North Island)的火山中心带。其中的特色景观包括汤加里罗国家公园(Tongariro National Park)以及铁路工程史上的宏篇巨作劳利姆盘山铁路(Raurimu Spiral)。

城际线(Overlander)的车厢里均安装有大窗户,沿途的旖旎风光可一览无遗。火车尾部专设有观光车厢,由三面玻璃幕墙环绕而成,为游客营造了舒适休闲的座位空间。另外,火车还为游客提供了露天观光区域和餐车,可提供食品、饮料和零食。

城际线(Overlander)沿途会有停留点值得留宿一晚或停留多日,你可以借此良机中途下车,寻觅另一番体验。从奥克兰出发向南行驶,至上午 10 点左右便可到达奥托罗昂格(Otorohanga),这里是通往怀托摩萤火虫洞(Waitomo Caves)地区的入口。在这里,你可以惬意地徒步穿越古代石灰岩洞,还可以体验奇妙的地下游船之旅,欣赏头顶荧光闪烁的萤火虫星河。继续向南,城际线便到达了陶马鲁努伊(Taumarunui)和旺格努依国家公园(Whanganui National Park),后者以穿越原始荒野的多日独木舟之旅而闻名于世。

在劳利姆(Raurimu),通过一条长达 6.8 公里的铁路工程杰作——劳利姆盘山铁路,火车可行至 132 米的高度,这无疑是一次让人神情紧张的观光体验。在劳利姆的南面,城际线会在国家公园和奥阿库尼(Ohakune)稍作停留。这些市镇是在汤加里罗国家公园进行(Tongariro National Park)徒步旅行和冬季滑雪的胜地。纳提图怀勒陶族(Ngati Tuiwharetoa)的酋长蒂修修图基诺(Te Heuheu)将这片原始纯净的土地赠送给了新西兰政府,三座壮观的火山山脉坐落于此:汤加里罗(Tongariro)、瑙鲁霍伊(Nguruahoe)和鲁阿佩胡(Ruapehu)。

紧接着,城际线在穿越了美丽的玛纳瓦图(Manawatu)农场之后,便到达帕拉帕拉乌姆(Paraparaumu)南面的西海岸,并最终拐向内陆惠灵顿的市中心。

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观光火车2:http://www.taieri.co.nz/

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>>海岸观光线:旦尼丁Dunedin—帕默斯顿Palmerston

这条观光线路分为长线(到Palmerston)4小时往返和短线90分钟往返(到Waitati)。火车沿着奥塔哥港口的海岸边缘一路向北,这段被视为世界最佳景观之一;随后火车沿缓坡翻山,Blue Skin Bay的壮美之景尽收眼底。火车最终将到达迷人的小镇Palmerston,在这里可作停留和拍照。在火车行驶过程中,列车长将详述这片地区的历史和生活。

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>>泰伊里峡谷线:但尼丁Dunedin—米德尔马契Middlemarch

这条历史性的火车观光线路每日发车,沿古老的奥塔哥中部铁道线路(Otago Central Railway)行进。火车从但尼丁西部向北出发,途经风景秀丽的泰伊里河峡谷,最后到达斯特拉斯•泰伊里平原(Strath Taieri Plain)上的普克兰吉(Pukerangi)或米德尔马契。该旅程全程共穿越10 座隧道和 12 座高架桥,其中最大的一座高架桥长 197 米、高 47 米,它是在 1886 年建成的一座地标性杰作。泰伊里峡谷火车观光线不仅能带你探索奥塔哥南部和中部的历史文化和美丽景观,实现绝妙的旅游体验,而且还能激发你沿着奥塔哥中部铁道开启另一段探险之旅,即在米德尔马契和克莱德(Clyde)之间历时五天的徒步和自行车旅程。

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2013-8-17 06:34  



交通方式四:乘新西兰的大巴


1 新西兰常用长途大巴

① intercity:
http://www.intercity.co.nz/book
② nakedbus:http://www.nakedbus.com/nz/bus

以上两家巴士公司比较常用,都会有1新西兰元的特价车票,下手要早哦。通常nakedbus的票价会相对便宜一些,但是对它家的服务一直有争议,价格敏感的TX可以选择后者;英文好的和注重服务质量的TX可以考虑intercity的巴士,因为车上会有很多讲解,旅途会更加丰富。

交通图
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2 新西兰其它巴士

①Kiwi Experience:http://www.kiwiexperience.com/
提供各种通票,如果在新西兰坐车频繁或停留时间长,可以选择

②随意行巴士:
http://www.straytravel.com/
适合喜欢在新西兰进行冒险旅游的客人


3 更多地区巴士

在局部区域上有更多路线和时间上选择余地
http://www.atomictravel.co.nz/
http://www.cookconnect.co.nz/default.aspx
https://www.westcoastshuttle.co.nz/

2013-8-17 06:50  


交通方式五:乘新西兰的渡轮


乘渡轮穿越库克海峡(Cook Strait)
从惠灵顿,你可以乘坐渡船直接跨越到南岛(South Island)。渡船航行历时3-3.5小时,沿途风景如画。行程的最后,将带你巡游马尔堡海峡,在这里,星罗棋布的古代低陷山谷编织成了蔚为壮观的陡峭水道。

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从惠灵顿到皮克顿大约为92公里行程
1 Wellington 惠灵顿
2 Pencarrow Head
3 Cook Strait 库克海峡
4 Marlborough Sounds马尔堡海峡
5 Tory Channel
6 Queen Charlotte Sound
7 Picton 皮克顿

渡轮船票预订
https://www.interislander.co.nz/Session-Expired.aspx
http://www.ferrytickets.co.nz/Default.aspx
http://www.bluebridge.co.nz/cook-strait-ferry-bookings-and-fares/

2013-8-17 06:53  


交通方式六:新西兰自驾



新西兰自驾租车攻略,请参考这里>>
新西兰自驾行前必读,请参考这里>>

新西兰自驾租车比价,中文界面,方便比较价格和预订
1 奥克兰地区租车,
租车行比较>>
2 基督城地区租车,租车行比较>>
3 皇后镇地区租车,租车行比较>>
4 惠灵顿地区租车,租车行比较>>

新西兰自驾需要注意
1 新西兰的车辆为靠左行驶,与中国相反
2 请认真阅读《新西兰驾驶安全须知》《新西兰自驾行前必读》

中国驾照持有者需要携带有效的英文译本才可以在新西兰驾驶,以下为可获得有效英文译本的途径:
•新西兰交通局认可的
翻译服务机构
•高级外交机构,领事馆或大使馆
•授予海外证件的当局(国际驾驶执照可被视为翻译件)

2013年12月2日起,新西兰交通局认可的翻译证件还包括中国公证处翻译并公证的中国驾照译本

如果要联系位于新西兰境内的新西兰交通局认可的翻译服务,你无需前往新西兰递送驾照原件进行翻译,你只需要邮寄,或邮件,或传真驾照复印件给到所认可的任一一家翻译机构进行翻译。译本可以被邮寄,或邮件,或传真寄回给您。在前往新西兰自驾的时候,请携带驾照原件和译本。(此种只适用于来新西兰驾驶不超过12个月的情况)

请注意,如果被查出在未携带有效英文译本或国际驾驶执照的情况下驾驶,那么您可能会因为驾驶时未携带有效证件而被以无照驾驶罪名起诉,如果罪名成立,您将面临400至1000新西兰元的罚款。

此外当地警察有权禁止无照驾驶人员继续驾驶,直至该人员获得有效驾照。如果在被禁止驾驶后仍继续驾驶,那么所驾驶的车辆将被扣留28天,其中产生的费用由车辆所有人自行承担。如果在此类情况下发生交通事故,驾驶人员的车辆保险可能会被视作无效

新西兰自驾旅行时间和距离计算,可参考这里>>

新西兰自驾南岛路线规划参考这里>>




交通方式七:骑自行车


http://www.nzcycletrail.com/

新西兰骑自行车的道路分为5个级别
Grade1  一级,
最易级别,适合普通家庭成员;任何自行车都可以,甚至包括儿童车
Grade2  二级,
容易级别,适合骑行初学者;通常道路平坦偶有小坡、其它车辆;推荐使用轮胎略宽的自行车,如变速车、山地自行车等
Grade3  三级,
中等级别,适合有一定体力有一些经验的骑行者,建议12岁以上;道路会有爬山、斜坡、跨小溪水等,偶有泥泞道路;推荐使用山地自行车
Grade4  四级,
较难级别,适合有体力有经验的骑行者,掌握道路技巧,建议12岁以上,道路狭窄、有陡坡,路上会有很多岩石、树根;推荐使用高质量的山地自行车
Grade5  五级,
专业级别,属于挑战骑行技术级别,普通游客不适合~~


2013-8-17 06:55  

好贴!

2013-8-19 14:52  

不错, 为人民服务!

2013-8-19 20:28  

飞机票好贵。。。

2013-8-28 22:22  

不错,好安逸。

2014-1-4 12:55  

既然都是南岛自驾的多 为毛都是飞奥克兰呢

2014-2-24 22:07  

回复 12# jh704


从国内都是飞奥克兰,然后再转机飞南岛的

2014-2-25 10:04  

从香港飞基督城如何?

2014-3-4 12:52  

回复 14# 可爱的树熊


额,这如何,是想问什么呢

2014-3-4 13:33  

非常好的帖子,必须顶!

2015-11-2 09:26  

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